L’extension du tram jusqu'à ce que la Foire Sainte a donné une finale de l’étape à convertir est en réalité. Le Conseil de gouvernement municipal a approuvé l’appel d’offres pour le projet 484,000 euros pour les travaux qui se joindra à St la station-Bernard avec le de Santa Justa, dont l’apparition peut se produire pendant le premier trimestre de 2018 si les délais sont respectés.
La candidature approuvée comprend contrat consulting et assistance technique au projet le plan spécial, qui est obligatoire, et le document d’évaluation environnementale pour la plate-forme réservé voyage, et le projet de construction spécifiques pour le tronçon entre St-Bernard et Nervión.
La date limite pour ces travaux est de 20 mois, bien que le gouvernement a l’intention de les réduire au minimum.
L’extension de la route de tram de San Bernardo à la gare de Santa Justa, ils veulent huit compagnies. Les membres il table de recrutement ont indiqué qu’un d'entre eux il choisira pour exécuter le projet constructif de l’étirement d’une première phase jusqu'à Nervión et traitement environnemental doit-elle donc le Metrocentro arrive à la gare des trains.
L’entreprise choisie devrait construire un tunnel à assurer la circulation du tramway et éviter un effondrement résultant de la confluence du convoi avec les voies réservées au trafic privé et les transports publics. La délégation de la mobilité a inclus un coût de 3 millions d’euros pour la construction d’un passage souterrain qui aura lieu à l’intersection des avenues Ramón y Cajal et San Francisco Javier dans le rapport technique préparé pour l’élargissement.
E.M.
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