Blog L'estensione del tram di Santa Justa

L'estensione del tram a Santa Justa ha compiuto un passo definitivo per diventare una realtà. Consiglio comunale di governo ha approvato il bando per il progetto euro 484,000 per il lavoro che si uniranno Bernard St. della stazione con la di Santa Justa, la cui insorgenza può verificarsi nel primo trimestre del 2018 se le scadenze sono soddisfatte.

L'offerta approvata comprende consulenza contrattuale e assistenza tecnica per redigere il piano speciale, che è obbligatorio, e il documento di valutazione ambientale per la piattaforma riservata di viaggio, come pure il progetto di costruzione specifici per il tratto tra San Bernardo e Nervión.

Ha termine massimo per queste opere è di 20 mesi, anche se il governo ha l'intenzione di ridurli al massimo.

L'estensione del percorso del tram da San Bernardo alla stazione di Santa Justa vogliono otto aziende. Membri della tabella di reclutamento ha riferito che uno di loro sarà selezionato per realizzare il progetto di costruzione della sezione di una prima fase fino a Nervión ed elaborazione ambientale necessaria quindi la Metrocenter raggiunge la stazione ferroviaria.

L'azienda scelto deve costruire un tunnel per garantire la circolazione del tram ed evitare situazioni di crollo derivato della confluenza del convoglio con loro corsie riservate per il traffico privato e il pubblico di trasporto. La delegazione della mobilità ha incluso un costo di 3 milioni di euro per la costruzione di un sottopassaggio che avrà luogo all'incrocio tra i viali Ramón y Cajal e San Francisco Javier nella relazione tecnica preparata per l'allargamento.

E.M.