Blog La ampliación del tranvía hasta Santa Justa

La ampliación del tranvía hasta Santa Justa ha dado un paso definitivo para convertirse en realidad. La Junta de Gobierno municipal ha aprobado la licitación del proyecto por 484.000 euros para la obra que unirá la estación de San Bernardo con la de Santa Justa, cuyo comienzo podría producirse en el primer trimestre de 2018 si se cumplen los plazos previstos.

La licitación aprobada incluye el contrato de consultoría y asistencia técnica para redactar el plan especial, que es obligatorio, y el documento de evaluación ambiental para la plataforma reservada del trayecto, así como el proyecto específico de construcción para el tramo entre San Bernardo y Nervión.

El plazo máximo para estos trabajos es de 20 meses, aunque el gobierno tiene la intención de reducirlos al máximo.

A la ampliación del trazado del tranvía desde San Bernardo hasta la estación de Santa Justa aspiran ocho empresas. Los integrantes de la mesa de contratación informaron de que una de ellas será la seleccionada para realizar el proyecto constructivo del tramo de una primera fase hasta Nervión y la tramitación ambiental necesaria para que el Metrocentro llegue a la estación de trenes.

La empresa elegida deberá construir un túnel para garantizar la circulación del tranvía y evitar situaciones de colapso derivadas de la confluencia del convoy con los carriles reservados al tráfico privado y el transporte público. La delegación de Movilidad ha incluido en la memoria técnica elaborada para la ampliación un coste de tres millones de euros para la construcción de un paso subterráneo que se realizará en el cruce de las avenidas Ramón y Cajal y San Francisco Javier.

E.M.