Una parte importante de los actuales carriles bici se van a convertir en rutas cicloturísticas con información histórica, de monumentos y señalización especifíca en un proyecto en el que participan la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento. El objetivo es utilizar a la bicicleta como un nuevo elemento turístico, que actualmente tiene bajo impacto en Sevilla pero que ya deja importantes beneficios económicos en países como Alemania o Francia.
Se trata, en concreto, de dos rutas turísticas para recorrer en bicicleta o a pie la dársena del Guadalquivir y la Ronda Histórica de Sevilla que estarán disponibles a finales del año 2015.
RUTA DE LA DÁRSENA
La ruta de la Dársena del Guadalquivir recorre, a lo largo de 13,5 kilómetros, ambas márgenes de la dársena de un modo continuo y conecta mediante ramales de acceso con la red ciclista de la ciudad. A través de la dársena del río se atraviesan rincones del siglo XV, los espacios portuarios del siglo XIX, paseos urbanos y arquitecturas modernas del siglo XX, zonas naturales construidas ya en el siglo XXI y otros espacios que presentan, como hilo conductor, el trasfondo del río en su curso original y su transformación.
RUTA DE LA RONDA HISTÓRICA
La Ruta de la Ronda Histórica recorre, a lo largo de siete kilómetros, el contorno de la antigua muralla de Sevilla y la ubicación de las puertas desaparecidas, monumentos y espacios principales de su entorno, aprovechando las vías ciclistas existentes en la red urbana.
La información sobre la ruta y los lugares de interés de su entorno se dará a partir de un folleto y de la colocación de códigos QR a ras del suelo y en lugares visibles sobre la vía, de forma que el turista pueda captar información ampliada de la ruta. En estos puntos de parada existen estaciones de alquiler de bicicleta pública y aparcamientos para bicicletas, y se pondrán algunos nuevos, de forma que el turista pueda moverse a pie por la zona siguiendo las indicaciones. MGA
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