Blog Zona Franca de Sevilla

La Zona Franca de Sevilla, en una parte de los terrenos del puerto, será la quinta área fiscal y aduanera especial de este tipo en España, tras las que funcionan ya en Barcelona, Cádiz, Vigo y Las Palmas de Gran Canaria. La Zona Franca ofrecerá a las empresas instaladas dentro de la misma el almacenaje, transformación y distribución de mercancías comunitarias o no comunitarias, pero siempre no contaminantes, sin impuestos aduaneros y con la posibilidad de aplazar los pagos hasta la venta o salida del género, con lo que el recinto, que necesita la instalación de su cerramiento perimetral para comenzar a aplicar estos beneficios fiscales, nace con previsiones que apuntan a un tráfico de mercancías superior a los 1,7 millones de toneladas anuales y una facturación anual de más de mil millones de euros.

Primer puerto marítimo-fluvial de interior

El puerto de Sevilla es un puerto marítimo-fluvial de interior situado en el estuario del Guadalquivir. Desde el océano Atlántico, en Sanlúcar de Barrameda, y después de un recorrido de 90 kilómetros, aproximadamente cinco horas de navegación, se llega a las instalaciones portuarias de la ciudad de Sevilla, accediendo a través de la esclusa, única en España. La navegación en el río Guadalquivir se realiza en el canal de navegación, denominado Eurovía Guadalquivir E-60.02 dentro de la red europea de vías navegables. En las instalaciones del recinto portuario de Sevilla se realizan las operaciones de carga y descarga de las mercancías que son exportadas a otros países o que van a otras zonas del territorio español, o bien que importadas del exterior se distribuyen posteriormente por carretera o ferrocarril. MGA